Для фирм, у которых есть свои машины: диспетчер выписывает путевой лист на машину и рейс за минуту, расход топлива считается по нормам и сверяется с топливными картами, а бухгалтер получает готовые данные для списания ГСМ.
Мне это нужноРанний доступ · Оплата на этой странице пока не принимается
Строительная фирма, двенадцать машин: три самосвала, пять легковых и четыре фургона. Утром диспетчер выписывает листы на весь парк, вечером водители сдают показания одометра. В конце месяца бухгалтер видит по каждой машине пробег, расход по норме и заправки по топливным картам; у одного фургона заправок больше нормы на сорок литров — это видно строкой ещё до закрытия месяца.
Выбрать тарифФирма, у которой есть свои машины, каждый день выписывает путевые листы: на какую машину, какому водителю, по какому маршруту, с какими показаниями одометра на выезде и на возврате. По этим листам потом считается расход топлива и списываются горюче-смазочные материалы.
Работы много даже в небольшом парке. На hh.ru в октябре 2026 года по фразе «специалист по путевым листам» было больше шестисот вакансий, и в первой сотне — восемь десятков разных работодателей. Такую работу фирмы часто отдают отдельному сотруднику или бухгалтерскому сопровождению.
Сервис берёт на себя рутину. В справочниках один раз заводятся машины, водители, нормы расхода и типовые маршруты. Дальше путевой лист выписывается в несколько нажатий: машина и водитель выбираются из списка, показания одометра подставляются с прошлого листа.
Когда водитель возвращается, диспетчер вносит показания одометра и заправки за день. Сервис сам считает пробег и нормативный расход топлива по норме этой машины, а остаток в баке переносится в следующий лист.
Если фирма заправляется по топливным картам, заправки по картам сверяются с путевыми листами. Расхождение — заправка без листа, лишние литры, заправка другой машины — видно строкой, а не всплывает при проверке.
Бухгалтер получает за месяц сводку по каждой машине: пробег, расход по норме, фактические заправки, остатки на начало и конец месяца. Эти данные нужны для списания ГСМ, и их не приходится собирать из бумажных листов и чеков.
Путевые листы хранятся в одном месте и печатаются по запросу. Можно найти лист любой машины за любой день, посмотреть, кто его выписал и что в нём менялось.
Сервис рассчитан на фирмы, у которых машины работают на основную деятельность: строительство, доставка, торговля, сервисные выезды. Для легковых, грузовых машин и спецтехники нормы задаются отдельно.
Диспетчер и руководитель видят парк целиком: какие машины сегодня на линии, у каких листы не закрыты, где расход выше нормы. Водителю ничего устанавливать не нужно.
Если машина простаивает в ремонте или водитель в отпуске, это отмечается в справочнике, и такие машины не попадают в ежедневный список на выписку. Новая машина или новый водитель заводятся за пару минут, и с этого дня по ним можно выписывать листы.
В начале работы удобно перенести остатки топлива в баках на первое число месяца и показания одометров. После этого каждый следующий лист продолжает предыдущий, и расчёт за месяц сходится без ручной сверки бумажных журналов и таблиц.
Если путевые листы сейчас ведёт один человек, сервис снимает с него переписывание одного и того же изо дня в день и оставляет ему проверку отклонений: где пробег необычно большой, где заправок больше нормы, где лист не закрыт вовремя.
Данные о машинах, водителях и маршрутах используются только для путевых листов и учёта топлива и не передаются третьим лицам.
Сервис рассчитан на фирмы в России со своим автопарком. Сейчас он в подготовке: сначала мы проверяем, нужен ли он диспетчерам и бухгалтерам.
Сервис готовит путевые листы и расчёты по вашим данным; правильность сведений и списание ГСМ остаются за фирмой.
Для фирм в России со своими машинами — легковыми, грузовыми, спецтехникой.
По пробегу из путевого листа и норме расхода, заданной для каждой машины.
Да, заправки по картам показываются рядом с расходом по путевым листам.
Нет. Листы выписывает и закрывает диспетчер в браузере.
Пока нет. Сервис в подготовке, и мы проверяем, нужен ли он людям.